Fiat Seicento wymiana zbiornika paliwa. Kup ten za sto złociszy a za rok znów będziesz wymieniał.Poszukaj na szrocie używany ale oryginał. Nie wiem jaki masz silnik SPI czy MPI. W SPI zbiornik posiada uchwyt do mocowania filtra paliwa MPI są bez tego Akurat w 1.1 SPI to fabryczne rdzewiały na zgrzeinie. Zatankowałem do pełna, a pod The Fiat Seicento is overflowing with the sort of cheeky joie de vivre that a car in this class needs. Spend slightly more and opt for the larger engined Sporting model and it is a guarantee of inexpensive fun. The Italian feel may only be skin deep, but the Seicento is definitely 'a buon mercato' as they say in. seicento jak postoi do rana to na zimnym silniku nie zapali, auto na gaz (ale automatyczna instalacja zawsze pali na bezynie) sprawdzone: - ciśnienie na cylindrach (idealne) - cisnienie paliwa tez ok i trzyma cisnienie. - zadnych kodów błędów czy cos takiego. - wtryskiwacze ok działaja napiecie jest. - paliwo w listwie jest. Tematy o wężyk podciśnienia seicento, Fiat Seicento 1.1 '99 - przerywa., Seicento 900 - Nierówna praca silnika gaśnie w czasie jazdy, Fiat Seicento 900 - Problem z przejściem obrotów po nagrzaniu, Fiata Seicento 0.9 - często skaczą falują obroty Fiat Seicento. Hatchback 3d 0.9 39KM 29kW. Jest to małe miejskie autko które zmieści się w każdą dziurę pozostawioną na parkingu. Niskie koszty eksploatacji oraz dynamiczna jazda miejska oraz niskie spalanie sprawią, że wygodnie przywieziesz zakupy w cenie roweru. Kup Silnik Fiat Seicento 1.1 w Silniki kompletne - benzynowe - Części samochodowe na Allegro.pl. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. Kliknij i kup teraz! w ogóle nie wierze że można spalić 1,4 8v w trasie 5L , mam seicento 1,1 mpi 8v to bardzo podobne silniki i fiata linea 1.3 multijet 2007r, seicento na tych samych trasach jadąc ok 10 -20 km wolniej pali 5,1 -5,3 a waży 780 kg a nie 1200, silnik 1,1 radzi sobie zdecydowanie lepiej niż 1,4 w ciężkim samochodzie, nie trzeba go wkręcać na obroty aby samochód jechał. z kolei moja xPQv. Ogłoszenie nie jest już dostępne! 404 Strona nie została odnalezionaSzukasz Fiat Seicento Sporting 54km 100 Bezwyp Niemcy Stan Bdb? Wyszukaj ten pojazd Chciałbyś sprawdzić podobne ogłoszenia? 2 300 PLN Fiat Seicento Fiat Seicento Sporing Fiat Seicento Fiat Seicento Sporing 262000 km 8 500 PLN Fiat Seicento Fiat Seicento Abarth z faldachem Fiat Seicento Fiat Seicento Abarth z faldachem 173500 km 3 200 PLN Fiat Seicento Sporting 55KM Fiat Seicento Sporting 55KM 256000 km 2 700 PLN Fiat Seicento Fiat Seicento Sporting,drugi właściciel, prod. Fiat Seicento Fiat Seicento Sporting,drugi właściciel, prod. 210000 km Ogłoszenie nie jest już dostępne! 404 Strona nie została odnalezionaSzukasz Fiat Seicento Lpg? Wyszukaj ten pojazd Chciałbyś sprawdzić podobne ogłoszenia? 4 200 PLN Fiat Seicento 1,1 Gaz Fiat Seicento 1,1 Gaz 155000 km 3 500 PLN Fiat Seicento MPI 55KM * Auto Czyste Zadbane * 2003 * Okazja * Fiat Seicento MPI 55KM * Auto Czyste Zadbane * 2003 * Okazja * 167000 km 3 600 PLN Fiat Seicento Fiat Seicento 2003r Zadbane sprawne nowe części długie opłaty Fiat Seicento Fiat Seicento 2003r Zadbane sprawne nowe części długie opłaty 169000 km 3 800 PLN Fiat Seicento ACTIVE + koła z oponami zimowymi Fiat Seicento ACTIVE + koła z oponami zimowymi 99000 km Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! malami89 21 Oct 2013 11:09 9768 #1 21 Oct 2013 11:09 malami89 malami89 Level 1 #1 21 Oct 2013 11:09 Witam. Jestem szczęśliwą posiadaczka od 3 lat fiata seicento Auto miało być tanie w utrzymaniu, po prostu wsiadam i jadę. Okazało się że oprócz bieżących napraw, co jest logiczne wszystko się zużywa, od prawie dnia kupna samochodu i momentu jeżdżenia nim doszło MEGA spalanie. Na pełnym baku 35l przejeżdżam nie całe 400km. Kontrolna zaczyna się palić przy ok,340km.. Zafundowałam swojemu superszybkiemu wizytę na stacji fiata, i panowie za 99zł (tyle kosztowała diagnostyka) stwierdzili ze to termostat, dlatego tyle mi spala paliwa Termostat został wymieniony, co jednak nie zmieniło ilości litrów spalanego paliwa ! może mi ktoś wyjaśnić co jeszcze może być nie tak ? Dodam ze siwcie przewody i inne były wymieniane i nic to nie wniosło nowego... Zastanawia mnie jeszcze pompa paliwa i przewody? Auto ma już swoje 13lat i nie wiem czy warto w niego jeszcze chociażby parę złotych inwestować. PROSZĘ O PORADĘ! #2 05 Mar 2015 02:12 paffen paffen Level 2 #2 05 Mar 2015 02:12 Witam kolezanke a sonda lamda byla sprawdzana ? otoz Pierwszymi objawami zepsutej sondy lambda są podwyższone zużycie paliwa oraz jednoczesny spadek mocy silnika. Spalanie może czasem wzrosnąć nawet o 50%! Moderated By Pawel wawa:Przypominam Koledze o sprawdzeniu daty postów, ten jest zdecydowanie archiwalny. #3 05 Mar 2015 08:25 Strumien swiadomosci swia Strumien swiadomosc... Level 43 #3 05 Mar 2015 08:25 Spala ci 8,7 l/100km . Przyczyną może być cokolwiek, zamarzniety reczny hamulec , usterka silnika, styl jazdy. #4 05 Mar 2015 08:38 Montrres Montrres Level 21 #4 05 Mar 2015 08:38 Miałem takie w pracy jako służbowe: jazda po mieście. Na kartach drogowych braliśmy normę paliwa ok 7l. Ale realnie one potrafiły spalić nawet 9l. Dużo zalezy od tego czy jeżdzisz po mieście i krótkie odcinki. Zimny silnik też ma większy apetyt na paliwo. Ja sprawdziłbym oprócz termostatu: czujnik temperatury i to co podpowiada kolega Strumień Świadmości. #5 30 Aug 2015 00:35 paffen paffen Level 2 #5 30 Aug 2015 00:35 termostat został wymieniony, co jednak nie zmieniło ilości litrów spalanego paliwa ! otoz termostat niema nic wspolnego z paliwem tylko z woda Moderated By Pawel wawa:Po pierwsze, nie piszemy bzdur, uszkodzony termostat = niedogrzany silnik = wzrost spalania. Po drugie, pisownia. Takiej jak Kolega prezentuje nie akceptujemy. Nie wysyłaj wiadomości, które nic nie wnoszą do dyskusji. Wprowadzają w błąd, są niebezpieczne czy nie rozwiązują problemu użytkownika. Dbaj o poprawność językową, zachowuj zasady netykiety. Nie wysyłaj wiadomości, które ciężko jest przeczytać i zrozumieć co druga strona miała tak naprawdę na myśli. Jeszcze raz zobaczę taką "twórczość" i otrzyma Kolega ostrzeżenie. #6 30 Aug 2015 01:14 ToJestNick ToJestNick Level 31 #6 30 Aug 2015 01:14 Jeśli termostat jest uszkodzony- silnik się nie dogrzewa, a zimny silnik spala więcej paliwa niż rozgrzany. #7 30 Aug 2015 01:33 Pawel wawa Pawel wawa VIP Meritorious for #7 30 Aug 2015 01:33 Zamykam, patrzeć na daty postów! Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! miroslav666 19 Mar 2012 19:37 15664 #1 19 Mar 2012 19:37 miroslav666 miroslav666 Level 9 #1 19 Mar 2012 19:37 Witam, mam problem ze swoim seicentem. Na około 9 litrach benzyny robię 50-60 km i zaczyna świecić rezerwa. W samochodzie wymienione są kable zapłonowe oraz świece (na starych po wyjęciu było pełno czarnego osadu). Jaka może być przyczyna takiego stanu rzeczy? Co jeszcze należy zrobić, aby zlokalizować usterkę? Proszę o sugestie. #2 19 Mar 2012 19:47 bizon_126 bizon_126 Level 30 #2 19 Mar 2012 19:47 miroslav666 wrote: Co jeszcze należy zrobić, aby zlokalizować usterkę? Przeprowadzic diagnostykę komputerową Z objawów które piszesz wynika ze zbyt bogata mieszanka Podejrzewam ze sonda nie pracuje ale to wszystko wyjdzie po podłączeniu pod komputer #3 19 Mar 2012 20:15 sebek3 sebek3 Level 29 #3 19 Mar 2012 20:15 Sonda lambda do sprawdzenia. We własnym zakresie, możesz ją sprawdzić orientacyjnie woltomierzem, albo odłączyć całkowicie, i zobaczyć, co się będzie działo. #4 19 Mar 2012 21:26 tzok tzok Moderator of Cars #4 19 Mar 2012 21:26 Sądzę, że o spalaniu to można mówić jak zatankujesz do pełna, przejedziesz z 200-300km i uzupełnisz do pełna, bo rezerwa to w SC zaświeca się kiedy chce (z rozrzutem przynajmniej 5l). Poza tym jak te 9l Ci na długo starcza, to robisz "trasy" po 2-3km (no chyba, że codziennie tankujesz po 9l), a wtedy to normalne spalanie i żadnej usterki nie ma. #5 20 Mar 2012 09:06 sandamiano sandamiano Level 29 #5 20 Mar 2012 09:06 Pomierz czujnik temperatury. Ten niebieski na termostacie . Rano przed odpaleniem w temp około zera stopni powinien mieć ok 9750 omów, a po rozgrzaniu jak termostat się otworzy - temp 80 stopni - około 380 omów. Jeśli kontrolka awarii wtrysku nie zapala się w czasie jazdy to czujnik podaje dane , tylko nie wiadomo również szczelność wężyka podciśnieniowego do MAP-u. Lubi pękać na ten jest przy centralce wtryskowej i połączony tym cienkim wężykiem z kolektorem ssącym pod przepustnicą. Też potrafi namieszać w dawkowaniu paliwa i w spalaniu . Najlepiej byłoby podpiać pod diagnoskop i prześledzić parametry pracy silnika "na żywo" #6 20 Mar 2012 13:26 miroslav666 miroslav666 Level 9 #6 20 Mar 2012 13:26 Dzięki wielkie za sugestie Panowie, pierwsze pewnie sondę trzeba będzie sprawdzić. Mam nadzieję, że w tym tkwi problem. Zauważyłem jeszcze, że silnik nieco dziwnie pracuje - szczególnie na wolnych obrotach da się to zauważyć. Przyjrzałem się wydechowi i da się zauważyć spore przerwy i nieregularności w pracy silnika, a rano jak odpaliłem samochód, to cały się trząsł zanim praca silnika się w miarę usystematyzowała. Helpful post #7 20 Mar 2012 14:29 sandamiano sandamiano Level 29 Helpful post #7 20 Mar 2012 14:29 Sondy od razu nie podejrzewaj jeśli taka praca jest na zimnym silniku po odpaleniu z rana. Jej sygnał jest brany pod uwagę przez sterownik dopiero jak silnik wskaże 60 stopni więc troszkę to to w kilku silnikach SC900 i w każdym przypadku jak temperatura silnika wskazała 61 stopni to sygnał sondy lambda wchodził z pętli otwartej w zamkniętą. Ale z drugiej strony centralka otrzymuje sygnał o temperaturze silnika z tego niebieskiego czujnika na termostacie więc może warto go pomierzyć?Szarpanie silnika na jałowym biegu - pisałem wcześniej- poddaj kontroli wężyk łączący przepustnicę z czujnikiem MAP #8 20 Mar 2012 15:56 miroslav666 miroslav666 Level 9 #8 20 Mar 2012 15:56 A jeszcze mam pytanie dotyczące sprawdzania tej sondy woltomierzem: jakie parametry powinien wskazywać? #9 20 Mar 2012 19:46 sandamiano sandamiano Level 29 #9 20 Mar 2012 19:46 Sonda do badania musi być podpięta i silnik rozgrzany oraz odpalony . Musisz się dostać do styku w kostce sondy (w okolicach centralki wtryskowej) - najlepiej wkłuć szpileczkę by dotknęła styku w czarnym przewodzie. Jest to przewód sygnałowy sondy (plus). Multimetr najlepiej na 2000 DCmV i mierzysz dotykając szpileczki i masy samochodu (silnika). W sumie masę powinieneś brać z przewodu szarego sondy ale łatwiej jest z samochodu. Napięcie powinno oscylować z częstotliwością najlepiej 1Hz (raz na sekundę) i wartością 100-900 mV. Na jałowym biegu może dłużej utrzymywać stan bogaty tzn w granicach 900-1000 mv ale po przegazowaniu i wyższych obrotach powinno to napięcie oscylować szybciej. #10 24 Mar 2012 11:12 miroslav666 miroslav666 Level 9 #10 24 Mar 2012 11:12 Znalazłem 2 pęknięte wężyki (już zreperowane). Auto dalej troszkę nierówno chodzi, ale nie zrywa już tak jak do tej pory. Teraz jadę zatankować i zobaczę, co będzie. Jeśli będzie bez zmian, to za tydzień pewnie na jakąś diagnostykę pojadę. #11 03 Apr 2012 17:38 miroslav666 miroslav666 Level 9 #11 03 Apr 2012 17:38 Czy powodem tej usterki mógł być wypięty czujnik temperatury? Gość na diagnostyce dziś powiedział, że czujnik miał rozbitą osłonę i był wypięty i cały czas pokazywał, że silnik ma -40 stopni. Helpful post #12 03 Apr 2012 17:40 MakroSerwis MakroSerwis Moderator of Cars Helpful post #12 03 Apr 2012 17:40 Tak, rozwarcie czujnika temperatury silnika mogło być przyczyną nadmiernego spalania. Witam, od kwietnia jestem posiadaczem samochodu Seicento Sporting 55km, jeżdżę głównie po mieście, dziennie jakieś 15 km robię. Niestety spala mi on dużo bo około 8L/100km, jest to dla mnie za dużo i zastanawiam się, czy nie założyć w nim instalacji gazowej, teraz czego dotyczy moja sprawa: - czy opłaca mi się robić ową instalację jeśli nie jeżdżę na zbyt dużych trasach? - czy instalacja znacznie zmniejszy wydajność samochodu? - jeżeli zdecyduję się na zainstalowanie butli, co muszę sprawdzić w samochodzie, aby spalanie było takie jak ma być - czy jak na mój samochód spalanie jest poprawne? - jaka może być orientacyjna cena instalacji? (podkarpacie) Pozdrawiam i z góry dziękuję.

spalanie fiata seicento 1 1